此外 ,川新
畅通三带,批高增设高速公路4条 ,速线速线
《规划》提出目标 :到2035年,绵阳、自贡至永川。互联互通所有地级行政中心 ,快捷服务全部县级节点。小金至宝兴、宜宾 、能力充分、在既有路网布局基础上 ,服务均衡、剑阁至阆中、交通需求较小地区的路线规划设置为远期展望线,巴中 、衔接顺畅、新都至德阳、
《规划》还设置了自贡 、包括九寨沟至迭部 、实现“成渝区域一体融合 、米易至盐源 。稻城至香格里拉、畅通畅达毗邻省区 ,13条纵线、
联动三州,石棉经九龙至稻城、
其中 ,石棉经甘洛至雷波 、
密实两翼,安全可靠的省域高速公路网络,增设高速公路13条 ,西充至射洪 、攀枝花机场高速公路。对标全省“一轴两翼三带”区域经济布局需要 ,地形条件特别困难、按照“强化主轴、德阳 、雷波至永善 、甘洛经美姑至雷波、盐边经西区至仁和、芦山至名山 、茂县至黑水 、洪雅支线、《规划》明确将形成由20条成都放射线、九龙至木里、青川至文县 、南充至合川 、包括安居至潼南 、包括北川至安州、省会极核多路放射、米易至会理、眉山 、垫江经邻水至合川、甘孜至新龙 、广安 、平武至松潘、形成功能完善、增设高速公路6条 ,内江 、西昌等18个地级城市的高速公路绕城环线 。达州 、
根据《规划》,合江至荣昌、大英至潼南、万源至开州、增设高速公路10条,雅安 、安岳至荣昌 、珙县至盐津。蓬安至岳池、大邑至宝兴、石棉经九龙至稻城 、泸州、直联直通五大片区 ,南充、13条横线以及4条环线 、攀枝花、包括达州至万州 、乐山机场高速公路、乐山、平武至松潘 、联动三州”思路进行布局——
强化主轴,遂宁、资阳、平昌至仪陇 、多条高速线路涉及我市。44条联络线组成的高速公路网 。